MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，特鲁将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

当时有一种说法，多误说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，多误区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。称俄参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

因为兴建各项体育馆开支甚大，必须主场馆建造过程困难重重，必须很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。特鲁计划赶不上变化就是这个意思。庞大项目常常被认为是独一无二的，多误但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

卡尼曼强调，称俄需要用参照系来替代个人的主观估计。比如，必须一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，必须他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

详尽规划，特鲁在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

当然，多误选择合适的参照系也很重要。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，称俄包括在上下船口、称俄来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，必须MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，必须又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，特鲁MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，特鲁但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，多误在后续的航次中，多误船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，称俄其中前往香港的短途航线历时3天2晚，称俄将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

(责任编辑：陈兴瑜)